И еще несколько советов по прошивке ЭБУ.
1.Прежде чем что-либо сделать - хорошенько ПОДУМАЙ к каким последствиям данные действия могут привести. Помните "авось" и "небось" прокатит только в том случае если у Вас под рукой дилерские возможности со сканерами и рем. базой.
2. ВСЕГДА считывайте и сохраняйте считанную прошивку с автомобиля. Она будет нужна для возможного отката назад после репрога.
3. ВСЕГДА считывайте и сравнивайте прошивку с имеющейся у Вас тюнинговой версией. В отличии от ВАЗа ПО меняется у иноведер очень часто и на одинаковых авто, с одинаковыми ЭБУ может стоять ПО несовместимое. При попытке впихнуть "невпихуемое" (мы ведь мастера и все нам по плечу) получаем в итоге "труп" и кучу «геморра».
4. ВСЕГДА сравнивайте то, что считали с тем, что у Вас есть для репрога. По
идентификационным номерам ПО, по типу софта в Олсе, ЕСМке и т.д.
5. Возьмите себе за правило что у серъезных иноведер прошивки ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ, т.е. сначала считываются, потом правится считанная прошивка, потом заливается.
6. НИКОГДА не спешите, если не уверены в своих действиях, лучше сделайте "звонок другу".
7. ЕСЛИ для репрога необходимо снимать крышку с ЭБУ и разбирать его, никогда не
ставьте крышку обратно и не собирайте полностью ЭБУ до того момента пока не
проверите работоспособность ЭБУ на автомобиле после репрога и во всех режимах.
8. По возможности ОТПРАВЛЯЙТЕ клиента погулять. Нечего ему делать над Вашим ухом. Ни к чему хорошему это не приведет.
9. СЛЕДИТЕ за тем, что бы на радостях после успешного репрога клиент не урвал не
расплатившись.
10.УВАЖАЙТЕ своих конкурентов. Не занимайтесь демпингом. Перед репрогом
посоветуйтесь с коллегами относительно цены (а то сделаете одному, он раструбит по форумам и .... последствия объяснять не стоит), и обязательно озвучьте ее клиенту до начала работ.
11.НИКОГДА не устанавливайте срок окончания работы, если делаете данную машину впервые. Иначе, в случае "неожиданных" стечений обстоятельств, клиент будет орать: "мне нужна машина, давай скорее!!!" Если предупредить, что возможно работа затянется на несколько дней, то клиент настроившись под это условие, не будет сильно нервничать.
А Вам будет время для безболезненного отката или спокойного доведения до ума с
помощью "помощи зала". Если уложитесь вовремя, клиент будет только рад.
12.Если Вы собираетесь ПЕРВЫЙ РАЗ читать\писать новый блок- поспрашивайте тех, кто уже перепрограммировал такие ЭБУ о возможных нюансах!
13.Подвергайте перепрограммированию ТОЛЬКО ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНЫЙ автомобиль.
Скачать и посмотреть пакеты вы можете сдесь http://chiptuig.ru/catalog
|